No todo el mundo en Londres está entusiasmado con los Juegos Olímpicos, que empiezan hoy: algunos londinenses descontentos amenazan con actos de desobediencia civil en protesta por las inconveniencias que supone un aumento del 25% de los desplazamientos en una red de transportes ya de por sí saturada.
 
El vallista norteamericano Kerron Clement, por ejemplo, tuiteó recientemente: “vaya, perdidos por las calles durante cuatro horas, no muy buena primera impresión de Londres”.
 
Todo ello preocupa a David McNeill, director de Asuntos Públicos y Compromiso con los Grupos de interés en Transport for London, cuyo cometido es asegurar que todos los implicados en el evento se encuentren en el sitio correcto a la hora adecuada, mientras la ciudad sigue moviéndose durante los Juegos.
 
El mayor logro de McNeill sería que no pasase nada, ha declarado a la revista IESE Insight: que todo transcurra con normalidad, y que nadie se fije en los transportes londinenses. Pero mantener en movimiento una ciudad tan enorme implica una tarea logística de tal envergadura que no resultará fácil pasar inadvertido.
 
A pesar de todo, los organizadores cuentan con el conocimiento y la experiencia de gestionar la logística de una ciudad multilingüe y multicultural, una de las capitales más cosmopolitas del mundo.

Seguro, durante las próximas dos semanas habrá conductores que se extravíen, atascos y retrasos en Londres. Pero la peor pesadilla de McNeill no es la que usted se pueda imaginar...
 
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